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Les travaux au barrage Sartigan seront exécutés d’ici la fin novembre

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16 avril 2012
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En raison de nouveaux retards, la modernisation de 22 millions de dollars du barrage Sartigan ne serait pas complétée avant la fin novembre selon les dernières informations du ministère du Développement durable de l’Environnement et des Parcs. Les automobilistes devront patienter jusqu’à la fin de l’automne pour profiter des installations revampées.
 
 « Mentionnons que, depuis novembre, certains éléments sont venus retarder les travaux dont des difficultés de mise en œuvre des batardeaux, l'événement climatique Irène, et d'importants retards dans la fabrication et la mise en œuvre des éléments de mécanique lourde des vannes d'évacuation. Étant donné ces retards supplémentaires, nous ne pouvons pas encore dire avec précision quelle sera la date réelle de fin des travaux. Selon le dernier échéancier soumis par l'entrepreneur, la finalité des travaux pourrait avoir lieu vers la fin de novembre 2012 », évoque Sophie Roy, responsable des relations médias au MDDEP.
 
Au cours des derniers mois, plusieurs travaux ont été réalisés dont les piliers en béton. Il reste à finaliser l'installation des vannes, des équipements mécaniques et électriques. Ensuite, l’entrepreneur devra construire la dalle du pont et la dalle de service; réaliser les travaux relatifs à la mise service de la prise d'eau de la ville; construire les bâtiments qui abriteront les équipements, retirer les ouvrages temporaires, puis réaliser la remise en ordre complète des lieux, d'engazonnement et d'aménagement.  

Notons que les contraintes environnementales pour les travaux dans le cours d'eau sont en vigueur depuis le 1er avril, et ce, jusqu’au 1er juillet. Malgré cela, des travaux peuvent être réalisés au niveau de la structure et à l’intérieur de celle-ci.

Ce projet annoncé en mars 2009 s'inscrit dans le cadre du Plan de modernisation des barrages publics. Il représente un investissement de 22 millions $ afin de faire face aux évènements climatiques extrêmes (crue 1000 ans). Par ailleurs, le pont David-Roy demeure le seul lien à Saint-Georges pour traverser la rivière Chaudière.


 

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