Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

Décret contesté de la 73 : Le MTQ poursuit travail sur le terrain

durée 12h59
8 janvier 2010
24ici

commentaires

ici

likes

 

vues

imprimante
Malgré la contestation du décret adopté par le gouvernement du Québec le 11 novembre dernier, le travail se poursuit sur le terrain au ministère des Transports nous informe le porte-parole de la direction régionale, Guillaume Lavoie. « Le décret est contesté, mais il n’est pas invalidé. Ça ne change rien pour le moment. La contestation n’a pas d’impact sur l’échéancier en ce moment. On continue de travailler », commente M. Lavoie.

Le 3 décembre dernier, le MTQ a même tenu une réunion d’information avec les propriétaires touchés par le prolongement de l’Autoroute 73 de Beauceville à Notre-Dame-Des-Pins. Une quarantaine d’entre eux étaient présents nous informe M. Lavoie. « En très grande majorité, nous avons eu une belle réception des gens touchés par ce tracé », poursuit ce dernier.

Le porte-parole informe également que le MTQ peut procéder à des travaux d’arpentage, de prise de données et même effectuer la coupe de certains arbres puisqu’il y a entente de gré à gré avec bon nombre de propriétaires. Certains peuvent même avoir des compensations selon les travaux effectués sur leurs propriétés.

Devant le tribunal pour défendre l’Est
Comme prévu, le Ministère fera les représentations nécessaires devant le Tribunal administratif du Québec les 19 et 20 janvier prochains et la Cour supérieure pour défendre le tracé « est ». Le Ministère défend bien entendu le tracé le plus favorable selon l’Analyse comparative des variantes de tracé « est » et « ouest », présentée au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement présenté en 2006.

Le tracé « est » demeure celui « de moindre impact global ». Ce dernier tracé est le plus court, et présente le moins d’impact sur l’ambiance sonore, l’hydrologie, l’approvisionnement en eau ainsi que sur le nombre de bâtiments et propriétés touchés. Toujours selon cette analyse, le tracé « ouest » aurait été le plus favorable pour le développement économique et la préservation des surfaces de culture. Pour les raisons nommées précédemment, le tracé « ouest » aurait été beaucoup plus complexe à réaliser.
 
Pour ceux qui aimeraient prendre connaissance des différents avantages et inconvénients des tracés, cliquez ici.

RECOMMANDÉS POUR VOUS


Publié hier à 14h00

Québec recule sur sa directive concernant l'accès d'enfants d'immigrants aux CPE

Le gouvernement Legault suspend en partie sa directive qui aurait expulsé de nombreux enfants d’immigrants détenteurs de permis de travail ouverts des garderies subventionnées et des Centres de la petite enfance (CPE). Cette directive du ministère de la Famille (MFA), publiée au début du mois, cible les enfants dont les parents ont un permis de ...

Publié le 25 juillet 2025

Un déficit de 185 000 $ pour le Parti populaire du Canada

Au 31 décembre 2024, le Parti populaire du Canada affichait un déficit d'opération de 185 530 $. C'est du moins ce que révèlent les états financiers vérifiés 2024 de la formation politique, qui viennent d'être déposés auprès d'Élections Canada. Les responsables du PPC, dont le chef fondateur est l'ancien député fédéral de Beauce, Maxime ...

Publié le 25 juillet 2025

Le gouvernement fédéral affiche un déficit de 6,5 milliards $

Le gouvernement fédéral a affiché un déficit de 6,5 milliards $ au cours des deux premiers mois de l'exercice. Ce résultat pour la période d'avril à mai se compare à un déficit de 3,8 milliards $ pour la même période l'an dernier. Les recettes ont augmenté de 26 millions $, un niveau pratiquement inchangé par rapport à l'exercice ...

app-store-badge google-play-badge